Sodium Battery ทางเลือกใหม่ของ EV – CATL พร้อมผลิตใช้งานจริง

April 24, 2025

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมรุ่นใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ทางเลือกแห่งอนาคตที่อาจเปลี่ยนเกมพลังงานโลก

ในโลกที่กำลังเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดอย่างเข้มข้น เทคโนโลยีแบตเตอรี่คือหนึ่งในหัวใจสำคัญของการปฏิวัติพลังงานโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ล่าสุด บริษัท Contemporary Amperex Technology Co. Limited หรือที่รู้จักในชื่อ CATL จากประเทศจีน ได้ประกาศเปิดตัว แบตเตอรี่โซเดียมรุ่นใหม่ ซึ่งอาจกลายเป็นทางเลือกสำคัญแทนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

โซเดียมแบตเตอรี่ ทางเลือกใหม่ในยุคลิเธียมราคาแพง

หนึ่งในปัญหาที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญคือราคาของลิเธียมที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้การผลิตแบตเตอรี่มีต้นทุนสูงและส่งผลต่อราคาจำหน่ายของรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง โซเดียมในฐานะธาตุที่มีมากในธรรมชาติ ราคาถูก และหาได้ง่าย จึงถูกจับตามองว่าอาจเป็นคำตอบที่ยั่งยืนกว่าในระยะยาว

CATL จึงได้พัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมขึ้นมา โดยอ้างว่าสามารถแก้ปัญหาด้านต้นทุน ความปลอดภัย และความเสถียรในการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติเด่นของแบตเตอรี่โซเดียมจาก CATL

แม้โซเดียมจะมีข้อเสียเชิงเคมีบางประการเมื่อเทียบกับลิเธียม แต่ CATL อ้างว่าแบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้มีพัฒนาการที่น่าทึ่ง โดยมี ความสามารถในการชาร์จเร็ว, รองรับอุณหภูมิต่ำได้ดี, และ มีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในบางสถานการณ์

แม้ว่าความหนาแน่นพลังงานจะยังน้อยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม แต่ทางบริษัทตั้งเป้าว่าจะนำมาใช้งานจริงในรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นภายในปี 2025 ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าโซเดียมแบตเตอรี่อาจไม่ใช่เรื่องของอนาคตไกลตัวอีกต่อไป

การใช้งานจริง แบตเตอรี่ผสม (Hybrid Cell)

CATL ยังเปิดเผยว่า ในอนาคตอันใกล้ รถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นอาจใช้แบตเตอรี่แบบ “ผสม” ระหว่างโซเดียมและลิเธียม เพื่อดึงจุดแข็งของทั้งสองเทคโนโลยีเข้าด้วยกัน เช่น การใช้โซเดียมในการรับโหลดพลังงานระยะสั้น และลิเธียมในส่วนที่ต้องการพลังงานสูงและต่อเนื่อง

แนวคิดนี้อาจเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญ เพราะจะช่วยลดการพึ่งพาลิเธียมเพียงอย่างเดียว และสามารถกระจายความเสี่ยงของอุตสาหกรรมได้ในระดับโครงสร้าง

ส่งผลต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ทั่วโลก

การเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมของ CATL ไม่เพียงสะเทือนอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจีน แต่ยังส่งแรงสั่นสะเทือนทั่วโลก โดยเฉพาะบริษัทรถยนต์ที่ต้องการลดต้นทุนการผลิต หรือต้องการเข้าถึงแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องแย่งวัตถุดิบกับคู่แข่ง

หากโซเดียมแบตเตอรี่สามารถพิสูจน์ประสิทธิภาพได้จริง อาจกลายเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นทางเลือกที่ “เข้าถึงได้จริง” สำหรับผู้บริโภคทั่วไป

ความท้าทายที่ยังต้องจับตา

แม้แนวโน้มจะดูสดใส แต่แบตเตอรี่โซเดียมยังต้องเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน เช่น อายุการใช้งาน ความจุต่อหน่วยน้ำหนัก และมาตรฐานการผลิตที่ยังไม่แพร่หลายเท่าลิเธียม นอกจากนี้ ตลาดโลกยังต้องใช้เวลาในการปรับเปลี่ยนสายการผลิต และสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ผลิตรถยนต์

CATL จึงมีภารกิจไม่ใช่แค่ “สร้างแบตเตอรี่” แต่ต้อง “สร้างความมั่นใจ” ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้บริโภคไปพร้อมกัน

สรุป

การเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียมจาก CATL คือการส่งสัญญาณว่า โลกของเทคโนโลยีพลังงานกำลังเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง และอาจนำไปสู่อนาคตที่รถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ปลอดภัยขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

คุณคิดว่าโซเดียมแบตเตอรี่จะมาแทนลิเธียมได้หรือไม่?

ร่วมแสดงความเห็นด้านล่าง หรือแชร์บทความนี้ให้เพื่อนที่สนใจเรื่องพลังงานสะอาดและอนาคตรถยนต์ไฟฟ้า
หากคุณสนใจข่าวนวัตกรรมพลังงานใหม่ ๆ กดติดตามเว็บไซต์ของเรา แล้วคุณจะไม่พลาดเทคโนโลยีที่เปลี่ยนโลก

Post Views: 46